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サービスカーの車検です。

DynaもHIACEも車検。

荷物を全部降ろして日野自動車へ。

無事、車検に出せました。

Facebookから懐かしの画像が。。。

当時、長男3歳。

鈴鹿のライダー達に可愛がってもらいました。

そんな長男も春から中学生。

時が経つのは早いなあ。。。

便利で信頼度の高い空気入れのご紹介です。

ミニ充電式空気入れ

2500mAhのパワフルなリチウムイオンバッテリー内蔵で約3時間で満充電

↑待機状態

ホースを起こすと自動で電源ON

kPa、PSI、BAR切り替え可能で設定値まで自動で充填します。

充填完了で自動停止します。

ライトも装備しているので暗くても大丈夫です。

本体、充電コード、ケース付きです。

お店では使いませんが、サーキットでの使用や車に積んでおくと便利です。

サーキットではコンプレッサーが完備されていると思いますが

• コンプレッサー設置場所まで行かなければならない。
• ホースをセットしなければならない。

上記の様な理由でミニ充電式空気入れが活躍しています。

CBR250RR Fタイヤへの充填で時間を計測すると

120KPA⇒180KPAで50秒くらいでした。

いつでも簡単に充填が出来、精度もそこそこです。

私の場合は、サーキットでの使用がほとんどですので

精度の高いエアゲージで再度確認しています。

今のところ、数値は精度の高いエアゲージとほぼ同じです。

子供の自転車への充填にも使ってます。

エンジンの修理です。

さて、原因は。。。

修理依頼のエンジン。

積んだり下ろしたり。。。

頑張ってます。

スタッフ浦谷が。

私は隣で雑用です。

 火曜日は定休日です。

スタッフのデスクで長男が宿題やってます。

そんな定休日ですが。。。

サスペンション外して発送したり、商品の引き取り行ったり、

ブログ書いたり。。。

取り外したサスペンションは発送しました！

このままだと動かせないからノーマルサスを取り付けます。

明日はエンジン！

 まだまだ寒いですが。。。

すぐに暖かくなってレースも始まります！

その為に！

早く暖かくなってほしいですね。

次回の走行も寒そうだ。