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フォークオイル粘度

フォークオイルも購入が難しくなっております。

CBR250RRやCBR250Rはフォークオイルが重要です。

こちらも入荷いたしました。

こちらは販売用より、PLUS MOTO号セッティング用ですが、もちろん販売もします。

・2.5W　・5W　・7.5W　・10Wの4種類を使っています。

これらを混合して、粘度を調整しています。

異なる粘度の混合は注意が必要です。

例えば5Wと10Wを同量混合しても7.5Wにはならないのです。

例えば安いオイルと高いオイルを混ぜると・・・

安いオイルの方に引っ張られます。

2つのオイルを混ぜると、その中間の粘度になりますが、単純な平均ではなく柔らかい方に引っ張られる傾向があります。

季節の変わり目、気温の変化で、フォークオイルの影響がかなり大きくなります。

少し暖かくなってきました。

これくらいの心地よい気温って短かいですよね。

夏と冬が圧倒的に長い！

この短い季節のセッティングが難しい！！！

頑張ります！

MOTUL 300V RACING 2376H

昨今の中東情勢の影響を受け、原材料費、物流費および人件費の高騰を背景として、各メーカーより価格改定の通知がなされております。特にサーキットで人気のオイルは入手が困難です。

少しだけ入荷しました。

でもすぐになくなります。一瞬です！

お早めに!

 SUGO戦から戻り、トラックからやっと降ろしました。

で、SOLO2の充電をしようと思い、充電ケーブルを差し込むと・・・

写真を撮影するのを忘れたのですが、見た事の無い画面が。。。

いつもバックライトはcyanにしているのに、その時はyellowでした。

電源を入れ直して、cyanに戻してみましたが、、、

あれ？文字が出ない、？

本来、ラップタイムの下側の黒い部分の4か所は文字が出ております。

充電が十分でなかったりすると起こりやすい？

電池残量が少ない時はトラブルになりやすい気がしてます。

充電ケーブルに接続して、ファームウェアの更新をします。

アップグレード後、電源を入れると

直りました。

良かった良かった。

 シャボン玉走行会

30分の走行×5本先導させていただきました。

走行会は経験値、排気量等で10グループに分けられてます。

私は2グループを担当させていただきました。

ずーっと走りっぱなしなので、お客様とお話しできる時間は少ないですが

一言二言ですが、お話できました。

終了してからお声もかけていただきました。

ありがたいですね。

次回も楽しみです。

私の先導車両はYAMAHA YZF-R7　

タイヤはBRIDGESTONE　S23　空気圧はF2.3　R2.5で走行しました。

レーシングタイヤではありませんので、タイヤウォーマーは使用しておりません。

ストリートタイヤはタイヤウォーマーは使わないでくださいね。

そんな高い温度を想定していないので、タイヤが壊れてしまいます。

各メーカー、各タイヤ、ウォーマー可否、温度等、それぞれタイヤに合わせてくださいね。

なんでもかんでもタイヤウォーマーで100℃は危険です！

S23はタイヤウォーマー不要で、グリップ力はバッチリです。

ハンドリング、安定性、トラクション性能、どれも優れています。

よりサーキット向きの新タイヤRS12を履いてみたくなりました。

タイヤはこちらで⇓

しゃぼん玉走行終了後、ライドオンクラブがあったので

走ろうかな？と思いましたが、用事があったので諦めました。

いつか、ノーマルのR7でタイムアタックしてみよ。

用事とは。。。

先日のスポーツ走行で転倒破損したマフラーを修理してもらいました。

可愛そうなサイレンサー　　⇑こちらが⇓

修理していただき、スペアサイレンサーも準備していただきました。

ノジマエンジニアリング様ありがとうございました。

サーキット走行で展開したエアバッグです。

インフレーターの交換をします。

まず、ジッパーを開ける！

するとインフレーターがあるので、配線を外します。

外したら、エアバッグの点検です。

圧縮空気で膨らませてみます。

問題無し！！！

取り外したインフレーターは、新品を購入する際にナンバーが必要なので保管します。

エアを丁寧に抜いて、新しいインフレーターを取付けます。

写真を撮り忘れましたが、無事に復活いたしました。

こちらは、HYOD AIR-BOOSTです。

在庫品がございます。サーキットにも持って行ってるので

ご入用の方はお声がけください。

 中東情勢気になりますね。

何でも値上げ！燃料が上がると輸送費が上がります。

原油と関係の無い、卵も野菜も何でも上がる。。。

勝手にお店に並んでくれないですからね。

ホルムズ海峡を通らないタンカーが日本に到着するようです。

これはどれだけの効果があるんでしょうか？

サウジアラビアパイプライン、最大輸送能力は日量７００万バレルとか。。。

それはどれくらいなのか？がわからない。

詳しくは調べておりませんが、適正な価格でガソリンや食料品が購入出来る事を願うばかりです。

貴重なガソリンを使用して行われるモータースポーツも頭の痛いところです。

ガソリンを節約しながら走ります。。。走んのかいっ⁉

はい。すみません。

走るにはタイヤが必要です。

昨日も、今日も、明日も、明後日も入荷します。

画像にはちょっと変わったタイヤも写ってます。

発送前のタイヤです。マニアックなタイヤ。

ほとんどがブリヂストンR11です。

弊社はバトラックスプロショップ！BATTLAX PROSHOP！

バトラックスの事ならプラスモトまで！

ピレリタイヤ

４月１日から平均5％の値上げです。

今ならまだ間に合います。

商品によっては、長期欠品で新価格になってしまいますが

在庫のあるものならお安くお買い求めいただけます。

急いで～！！！

 aRacer AF2と交換しました。

こちらは取り外したAF2と1to5拡張ケーブルです。

レース用車両CBR250RRが数台ありますが、ドリームカップ仕様の車両とJP仕様の車両がありました。

ドリームカップ仕様はAiM SOLO2 DLを使用して、AiMソフトウェアRS3で解析していました。

JP車両はaRacer ソフトウェアSpeedTuningXで解析していました。

どちらか一方で解析する方がわかりやすいのですが、わりきって使っています。

勉強にもなります。

この度、JP車両が追加になったので、新型モジュールAF3を導入しました。

性能があがり、小さくなる。でも価格は上がりました。

早速、AF2⇒AF3に交換しました。

AF3の実力は？aRacerなんで安心ですが。

次回の走行が楽しみです。

次回は強風でない事を祈ります。

走行枠が少ないので、効率の良いセッティングをしなければなりません。

その為の必需品です。

来月には開幕です。雨降らないでね！

当店でもaRacerの取り扱いをしております。

ご興味のある方はお問い合わせくださーい！

MOTUL レトロ吊り下げアルミ看板（白黒・両面）

錆まで演出されたレトロ看板

これ、全国のMOTUL販売店対象で限定３０枚の貴重品です。

なんと！プラスモトに来ました！

ウチには来ないな、、、と思っていたのですが

先日、担当者さんが持って来てくれました。

ありがたいです。

と、いう事でMOTUL商品のキャンペーンを行います。

期間限定ではありますが、MOTULのおススメ商品のキャンペーン！

近々、オンラインページに掲載いたします。

誰よりも、早くOILが欲しい！今すぐ必要なんです！って方は

お問い合わせフォーム、又はお電話、メールでお願いします。

TEL:077-576-6100　FAX:077-576-6101　Mail:garage@plusmoto.co.jp

カワサキZ900RSにGALE SPEEDアルミ鍛造ホイールTYPE-Rの取り付けのご依頼です。

タイヤとチェーンも新調して足回りが引き締まりました。

ご依頼、ありがとうございました！

超レアタイヤ入荷です。

右側の2本はわかるかな？

ラベルもちら見せなんで。。。

左側2本は超レアタイヤです。

めちゃめちゃ待ちましたね。

METZELER PERFECT ME11です。

大変お待たせいたしました。

右側2本はDUNLOP K180です。

レースタイヤ以外も扱ってます！！！

お問い合わせお待ちしております。

私も欲しかったZX-4RRです。

私は買えませんでした・・・

こちらのオーナーは

店頭にあったので購入した!そうです。

1年くらい待っても買えない人いるのに。。。

簡単に買える方もおられとは。。。驚きました❕

こちらのオーナーさん、お若ーい女性なんです!

寒いけど、毎日乗られてます!素晴らしい!

あっ、作業の内容はタイヤ交換でした。

タイヤは何かな?

今ならお得なタイヤあります!

お問い合わせお待ちしております!

KUSHITANI LIMITED EDITION | 完全受注生産

P-2879INTE ホワイトグースダウンジャケット

オンライン限定のリミテッドエディション

少し前に受注期間があって、今はもう購入できません。

これ、カッコイイですね。

リミテッドエディションが欲しいって方。。。

1着だけあります。ブラックのSIZE：Lです。

実は、サイズ間違いでキャンセルになりました！

欲しい方は是非！

 タイヤ入荷しました。

今年の第1便はBRIDGESTONE

BATTLAX　BT-601SSでした。

少し寒いですが、いっぱい走ってどんどんタイヤ使って下さい～！！！

 AiMのストップウォッチのご紹介です。

最大4人までのラップタイムを同時に計測できるストップウォッチです。

プラットホームで計測していると、他のライダーのラップタイムも気になりますよね。

でも、ストップウォッチ1個しかないからあきらめたり・・・

本来、計測しなければならないライダーを測らずに、他のライダーを測ったり・・・

そんな事もあると思います。

でも、これがあれば問題ありません。

• 同時に4人のライダーを計測可能
• 最大で9時間59分59秒まで記録可能
• 各ライダー毎に合計400個のタイムを記録可能
• 30分以内のラップタイムは百分の1秒単位の表示、30分以上は秒単位の表示
• 非作動状態が30分間続くと電源が切れます。いづれかのボタンを押せば電源が入ります。
• レースの際、すべてのライダーのタイム計測を同時に開始できます。（One Start)
• 各ライダー毎に独立してタイム計測が可能（Multi Start)

商品のサイズ⇓

コンパクトで持ちやすいサイズです。

価格は￥25,300（税込）

おススメです！こちら⇓から！

 アップルケーキ頂きました！

凄ーく美味しいです！

オオマエのアップルケーキ！

お心遣いありがとうございます。

美味しくいただきます。

ブレーキホースの交換です。

ホースを外す前に、ブレーキフルードを抜きます。

こいつで⇓今風ではないですね。

昔な感じのブリーダーです。

ブレーキフルードを先に抜かないとフルードが漏れて大変です。

全部抜き終わったので、ホースの交換です。

はい、交換出来ました。

途中の撮影を忘れてしまいました。

GOODRIDGE buildalineのステンレスメッシュホーススモーク

これで気持ちよくブレーキが出来ますね。

おススメの商品、NEX Performanceのニーグリップパッドと

dominoグリップ　A450レーシングタイプを取付けました。

ワイヤーロックしてません。これからやります。

カラーラインアップが豊富！

安定したグリップ力は最高です。安定した操作が可能です。

ニーグリップパッドは車種専用ではありませんが・・・

それっぽくなります。

価格もリーズナブルでおススメです。

ご存じdominoグリップ

A450レーシングタイプです。

日本でレースするなら絶対にコレです!

表面は細かな粒状のソフトラバー(マルチコニック仕上)を採用しグリップ力をアップ

濡れた状態でも優れたグリップ性能を発揮します。内部の素材にハードコンパウンドを採用しており、消耗しやすいエンド部分の補強とつば部分の強度を上げる事により操作中の安定性をアップします。外径は実測φ30mm

この太さが絶妙です。

以前のレースタイプは29mmと細身、ツーリスモタイプは30.5mmと太目

A450レーシングタイプは絶妙な太さです。

さらに、日本ではコレと言ったのは・・・

温度依存性が低いのです。

他にもグリップ性能が良い商品はあります。

でも、温度変化に弱い物が多く、雨、低温でグリップ性能が極端に低下します。

夏は良いけど、冬はダメ!寒い日の雨ならなおさらです。

毎朝、バイクをお店の前に出すのですが、夏は特に感じませんが

この季節になると、お店の前に出すだけでグリップの違いを感じます。

A450レーシングタイプはいつでも安定した操作感を提供してくれます。

グリップ力が低下するとアクセル全開に出来なくなりますよ。

さらにワイヤリング用のスリットが設けられており、ワイヤーホールもあります。

ワイヤーロックしても、全く気になりません。

ワイヤースリット、ワイヤーホールがないと・・・⇓

これで怪我した事のある人も少なくないのでは？

dominoグリップは仕様により、素材や太さが異なります。

A450レーシングタイプ、ストリート、レースタイプ、ツーリスモタイプ

お客様のスタイルにあったグリップを選んでください。

弊社ECサイトの準備が出来ておりませんが、販売はしております。

お電話、メールでもご注文を承ります。

お問い合わせお待ちしております。

お客様のタンクニーグリップパッドの取付とグリップの交換です。

タンクに張り付けるタイプのニーグリップパッドです。

他にも色々な物が発売されていると思います。

おススメはこれ!

NEX KNEE GRIP PADS ネックス ニーグリップ パッド

幅広い使用温度範囲に対応しています。-40℃～180℃

高品質な粘着剤(3M)なので走行中の剥がれを防ぎます。

耐熱性、耐湿性、耐水性を備えています。

温度依存性が低くいつでも効果を発揮してくれます。

グリップが良すぎたり、攻撃性が高すぎるものはNGです。

やはり、右に左にライダーは動きますので、グリップして欲しい時はグリップして

動きたいときは動ける!これが大事です。

攻撃性も高くないので、レーシングスーツや衣服を過剰に攻撃する事もありません。

攻撃性が高い物はレーシングスーツに穴が開くほどです。

車両ごとの設定はありませんが、画像の様にユニバーサルタイプと

カットして使うタイプの2種類が販売されています。

商品にはアルコールパッドも付属していて、しっかり貼り付けが出来ます。

価格も非常にリーズナブルです。

おススメです!!!

明日10（金）と明後日11（土）はFUN＆RUN！

サービスブース出展です。

レーシングサービスです。

タイヤの組替、バランス取り、その他、何でもご相談下さい。

タイヤ、パーツ、ケミカル等、色々と持参します。

250クラス 110/140、600～ミドルクラス 120/180、1000リッタークラス 120/200、のタイヤを少量ですが

持って行きます。

メーカー欠品中の貴重なタイヤです！

画像はピレリだけですが、BRIDGESTONE、DUNLOPもご相談くださいね！

是非、ブースまでお越しください。

AIM　GPSラップタイマーシリーズ　SOLO2

お使いの方も多いと思います。

ラップタイマーとして、ロガーとして人気のSOLO2

プラスモト号も使用しています。

DREAM Cup号はHRC ECUと接続して

ラップタイマーとして、ロガーとして使用しています。

A/FはLCU-ONEを使っています。

なので、ラップタイムもロガーもAIM環境です。

次にJP250号です。

こちらのECUはaRacerです。

最初はaRacerとSOLO2を接続して、ロギングもSOLO2で行っていました。

が、aRacer ECU自体にロガー機能があるため、SOLO2でロギングする必要がありません。

空燃比モジュールはAIM製のLCU-ONEを使用していましたが

aRacerにはaRacer製のAF2の方が都合がよかったので

JP250号にはLCU-ONEを使わなくなりました。

そうなるとSOLO2本体に電源を供給する電源コードがなくなります。

本体の充電を忘れると走行途中でSOLO2の電源が落ちてしまうこともしばしば。。。

充電忘れがちな私には電源コードが必要です。

しかし！たかが電源コードと思ったら大きな間違いです。

この電源コード、安くない。。。

電源ケーブル（シガープラグ付き）￥10,120（税込）

４輪はシガープラグで良いかもしれませんが

２輪にはシガープラグ不要です。

不要な物を買うのももったいない・・・

どうしても電源コードが欲しい私は！

電源コード作りました。

これでバッチリです！

充電忘れても走行中に電源落ちる事ないです！

でも、純正ほど高くはつきませんでしたが、やっぱり高かったです。

もし、欲しい！って方がおられたらお売りします。

￥6,600（税込）⇓⇓⇓

鈴鹿サーキットのレーシングコースにおけるP-LAP計測サービス終了の発表がありました。

2025年内は使用できるそうです。

そこで、おススメのGPSラップタイマー＆ロガーをお安く販売します。

ラップタイマー+データロガー

簡単にマシンの各種情報を確認出来ます。

今回販売するGPSラップタイマーは

SOLO2 DL v2+高精度空燃比計測モジュールLCU-ONE（旧型）のセット

価格は￥200,000（税込）

SOLO2 DL +現行の空燃比モジュール+車種用ケーブルのセットですと２５万円オーバーです。

今回は旧型LCU-ONEのセットですが、性能が悪いなんて事はありません。

現行よりサイズが少し大きいですが、搭載に困るような大きさではありません。

さらに、2017～CBR250RR/CBR600RR/CBR1000RR-R/YZF-R1/YZF-R6等のCAN接続カプラもセットします。

簡単に車両に接続できます。

上記車種、全ての車種に適合する訳ではありません。

詳しくはお問い合わせください。

在庫に限りがるのでお早めに！

商品の詳細は⇓画像をクリックしてください。

片持用アタッチメント販売です。

センターロックホイールは通常のバランサーでバランス取りが出来ません。

簡単な物が販売されてますが、精度が悪くおススメではありません。

このパーツはタイヤスタンド等に保持する場合も使用できます。

センターロックホイールも通常のホイールと同じようにホイールスタンドに保持出来て

バランス取りにも使用できます。

内径は22ｍｍです。ホイールバランサーとして使用する場合は22ｍｍのシャフトが必要です。

店舗、オンラインで販売しております。

よろしくお願いします。

OGK kabuto F17 NEW MODELです。

Ｆ－１７ヴェリオ　F-17 VELLIO 

ブラックレッドです。

画像のヴェリオはプラスモトのステッカーが貼ってあります。

この他に、ブラックエメラルド、ブルーイエローがあります。

合計3パターンです。

⇐クリック（OGK kabuto）

明日は鈴鹿サーキットスポーツ走行です。

このヘルメットで走行します。

16番ピットにいますので、御用の方はピットまで！

PIRELLI DIABLO SUPERCORSA V4 SC1

ピレリ ディアブロ スパーコルサ V4 SC1 少量ですが入荷しました。

超ハイグリップタイヤ！V4 SC1です。

コンパウンドは全てSC1です。（SC2,SC3はお取り寄せです）

120/180/200があります。250クラス、600，700のミドルクラス、1000クラス

各サイズ、在庫数は僅かです。

お問い合わせお待ちしております。

ご購入のお客様にステッカーお渡ししております。

先日、掲載したこの写真⇓

ティアオフシールドのステッカーです！

作りました！

さらに！

ホイールのローテーションステッカーも！

タイヤ交換の際、間違いを減らせます！

どうせ作るなら役に立つステッカーを作ろうと思って！

ローテーションステッカーとティアオフシールドステッカーと弊社のロゴを

合わせたステッカーを作りました。

タイヤやヘルメットをご購入いただいた方に差し上げています。

 プラスモトTシャツが完成しました。

夏までには作ろうと思ってましたが、６月に入ってからの暑さに

これは早く作らなければ！と思い急遽発注しました。

サイズはS,M,L,XLの４種類です。

販売もしています。

ECサイトまたは店頭で！

↓↓↓↓↓

 タイヤ交換です。

しかし、おじさんはドンドン力がなくなっています。

しかも最近のタイヤは硬い！！！

そんなめちゃくちゃ硬いタイヤではないのですが

おじさんのパワーでは。。。

そこで道具に頼ります。

結構な力で押さえるのですが、この道具があれば楽に押さえられます。

いっぱい交換しました。

はい、次のお仕事！

本日はお電話でAim製の空燃比計測器のセットアップのお手伝い。

ロガーとCAN接続するモジュールです。

接続は完了しているようなので、セットアップだけです。

以前はビデオ通話を使いましたが、今日は音声通話で事足りました。

それをクリック、それをWクリックとか言いながら

便利な世の中になりました。

楽しくお話ししながらやっていたら。。。

40～50分もお話してました。

電話なら通話料も高いですが、SNSの音声通話なのでほとんど無料です。

無事に設定も完了出来ました。

この機器を取り付けてロガーを見るのは簡単ですが

使いこなすのは難しいですね。

やってみるしかない！

ターゲットはどれくらい？

キャブレター時代の様に大外しは無いので良いですね❣

時間もかからないし。0マップでも走れるし！

このモジュール Aim LCU-ONEですが、販売終了モデルです。

新型が発売されました。

車両によってはLCU-ONEが必要な車両もあると思います。

新品と中古品の在庫があります！

ご興味のある方は是非！

レア商品！

お客様からキャンセルが出たのでオンラインに掲載いたしました。

KUSHITANI×alpinestarsのブーツ

しかも！スーパーテックR2 × プロトコアレザーモデル

新しい方です！人気の赤と白です。サイズは共に42（26.5）

オンラインかお店まで！

お問い合わせお待ちしてまーす！

走行日でよければ、鈴鹿やキンスポへ配達もします！

４月13日（日）は鈴鹿フルコーススポーツ走行日！

ですが、、、残念ながらお天気が、、、

開幕戦も天気が悪そうなんで走っておこう！

とレインタイヤを準備してたら

たくさんありすぎました。

SNSでもらってくれる方を探したら

すぐに決まりました。ありがとうございます。

現在、入手困難？な110/140の DIABLO™ SUPERCORSA SC1-V4です。

少量なら在庫あります！

他にもお得なピレリタイヤありますよ！

この機会に是非

-

タイヤ入荷いたしました。

サーキット用タイヤしか扱っていない！訳ではありません！

もちろんどんなタイヤでも大歓迎ですよ

ご注文のパーツが入荷しました。

↑こちらは鈴鹿サーキットでお渡し。

こちらはご依頼のKR410！

α-13SPとの違いを感じていただきたいと思います。

先週、数周走ったKR410ですが、今週末に再度走行します。

一度、熱を入れて、温度がさがった場合のグリップはいかに？

どんな感じか試してきます！

HRC CUSHION ASSY CBR250RR SHOWA

DreamCup用のサスペンションです。

この商品はレース専用部品です。その為ご注文の時は 「購入同意書」 が必要になります！

今年からDreamCupの指定タイヤの変更で、ショップさんも早速対応されてます。

今までより高いバネレートのスプリングが販売されていますね。

さて、どうなんでしょう？ 今週末に試してみます！

こちらはお客様のですが、お店のDreamCup号は110N～115Nのスプリングを使用しています。  こちらも走ってみてレポートします！

パーカー 入荷いたしました。

Sサイズ、Mサイズのみですが。。。

Lサイズ、XLサイズは4月入荷予定です。

肌ざわりの気持ち良い生地です。

販売もしております。

便利で信頼度の高い空気入れのご紹介です。

ミニ充電式空気入れ

2500mAhのパワフルなリチウムイオンバッテリー内蔵で約3時間で満充電

↑待機状態

ホースを起こすと自動で電源ON

kPa、PSI、BAR切り替え可能で設定値まで自動で充填します。

充填完了で自動停止します。

ライトも装備しているので暗くても大丈夫です。

本体、充電コード、ケース付きです。

お店では使いませんが、サーキットでの使用や車に積んでおくと便利です。

サーキットではコンプレッサーが完備されていると思いますが

• コンプレッサー設置場所まで行かなければならない。
• ホースをセットしなければならない。

上記の様な理由でミニ充電式空気入れが活躍しています。

CBR250RR Fタイヤへの充填で時間を計測すると

120KPA⇒180KPAで50秒くらいでした。

いつでも簡単に充填が出来、精度もそこそこです。

私の場合は、サーキットでの使用がほとんどですので

精度の高いエアゲージで再度確認しています。

今のところ、数値は精度の高いエアゲージとほぼ同じです。

子供の自転車への充填にも使ってます。

エアバッグインフレーターを交換しました。

転倒したから展開したのですが。。。

長～い事放置してました。

予備です。

これで安心！

関係ありませんが、今日は軽トラ！

ご注文のタイヤが入荷しました。

METZELER TOURANCE NEXT2

こだわりの選択です。

ライディングのワクワクは止まらない！

in&motionのエアバッグインフレーターです。

エアバッグのガス発生装置です。

エアバッグに装備されているのですが、転倒すれば交換が必要です。

サンデーの車検の際に、検査員から

『予備のエアバッグはお持ちですか？』

『予備がないと予選で転倒されたら決勝は出られませんよ！』

と言われました。

予備があったので問題ありませんでしたが、、、

in&motion製のエアバッグの場合、インフレーターがあればすぐに交換して使えますが

メーカーに送らないと復帰できないタイプだと、もう1着エアバッグが必要です。

その内、義務化になりそうなエアバッグですが、費用がかさみますね。

現状では、出場するレースやサーキットにより事情が異なります。

MFJ公認必須の年齢層の方、どのメーカーを使っても良い年齢層の方など

大会規則書や、走行するサーキットの規則書等で確認してください。

私は、5種類のエアバッグを購入してみました。

すべてインナータイプです。

◆MFJ公認

・alpinestars(techairR)　・HYOD　・KUSHITANI(techair10)

◆MFJ非公認

・IXON　・Furygan

全部試した訳ではありませんが、実際に転倒して展開しました。

確かに痛くない！画期的な商品です！

いつもエアバッグ装着して走行しています。

選択肢もたくさんあります！

着心地とか、メンテナンスとか。。。お気軽にご相談ください！

今は雨が降っていますが、明日の天気は良さそうです。

久しぶりにグリップを感じて走れそうですね。

楽しみです。

明日もタイヤ諸々持っていきます。

お気軽にお声がけください。

少ししかありません。

よろしくお願いします。

Tシャツの前に。。。

寒いので、こちらの方が先でした。

サイズはS,M,L,XLですが、L,XLは在庫切れ。。。

S,Mは近々入荷予定です。

楽しみ❣

 CBR250RR レースベースDreamCup仕様の中古車両です。

先日、試運転をして異常がない事を確認してまいりました。

◆CBR250RR DreamCup仕様　中期型

• メーター距離5414ｋｍ
• BabyFace製レースコンセプトステップキット
• BabyFace製レバーガード
• BabyFace製ハンドルバーエンド
• エンデュランス製スリップオンマフラー
• クイックシフターUP&DOWN

MFJレギュレーションに合致していますので、このままレースに出場できます。

価格￥594,000（税込）

お問い合わせお待ちしております。

新たに商品を追加しました。

Vesrah ベスラレーシングブレーキパッドです。

レースで使用しているVD-156/2WXは在庫があります。

他車種の商品はお問い合わせください。

また、オンラインショップだけでなく、店舗やサーキットでもお声がけくださいね。

お得になります！

もちろん全商品お得です！

 PLUS MOTOのTシャツをデザイン中です。

相変わらずなデザインですが、いつもの感じです。

販売も致しますので、是非ご購入下さい。