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• ①全日本ロードレース選手権シリーズにおいてのみ、ヘルメット離脱システムに関する規則変更を決定いたしました。　
• ②全日本ロードレース選手権シリーズ ST1000 クラスに、競技の発展と魅力向上を目的として性能調整優遇措置を導入することを決定いたしました。　　
• ③全日本ロードレース選手権シリーズに希望ゼッケン制度を採用することを決定いたしました。
• ④JP250 クラスのクラス名称変更と性能調整優遇措置導入を決定いたしました。

①は全日本だけなので、地方選はヘルメットリムーバー必須です。

全日本ライダーが地方選に出場の場合もリムーバーが必要です。

②これは、中身がわからないので何ともですが・・・

性能調整優遇措置、気になりますね。

③希望ゼッケン！これはありがたいです。ただ、費用が心配です。

希望ゼッケンは10万円でしょうか？気になります。

④これがウチ的には一番気になります。

まず、名称が変更されます。

新名称：JP-SPORT（正式略称：JP-S） 呼称：ジェーピースポーツ（正式略称：ジェーピーエス） 

250じゃない車両がたくさん出場していますからね。

名前は変更した方が良さそうです。

気になるのは性能調整優遇措置です。

排気量や気筒数が異なる車両が走るので、性能調整は必要だと思います。

でも、どんな調整なのか？が気になりますね。

それと、調整方法は？

各メーカー、各車両、どうなるのか？早く知りたいです。