2026.03.20
aRacer AF2と交換しました。
こちらは取り外したAF2と1to5拡張ケーブルです。

レース用車両CBR250RRが数台ありますが、ドリームカップ仕様の車両とJP仕様の車両がありました。
ドリームカップ仕様はAiM SOLO2 DLを使用して、AiMソフトウェアRS3で解析していました。
JP車両はaRacer ソフトウェアSpeedTuningXで解析していました。
どちらか一方で解析する方がわかりやすいのですが、わりきって使っています。
勉強にもなります。
この度、JP車両が追加になったので、新型モジュールAF3を導入しました。
性能があがり、小さくなる。でも価格は上がりました。

早速、AF2⇒AF3に交換しました。
AF3の実力は?aRacerなんで安心ですが。



次回の走行が楽しみです。
次回は強風でない事を祈ります。
走行枠が少ないので、効率の良いセッティングをしなければなりません。
その為の必需品です。
来月には開幕です。雨降らないでね!
当店でもaRacerの取り扱いをしております。
ご興味のある方はお問い合わせくださーい!
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