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先月、Facebookで売却のお知らせをしたCBR250R（初期型）とCBR250RR（現行型）

どちらも詳細をお知らせする間も無く、売れてしまいました。

たくさんのお問い合わせありがとうございました。

Rは元の持ち主に戻りました。

びっくりです！

RRもたくさんのお問い合わせいただきました。

ありがとうございました。

自分で言うのもなんですが。。。

めっちゃキレイです。

新車みたい！

あっ、清掃は今からです。

新しいオーナー様、このCBR250RRを大いに活用して頂き、楽しいサーキットライフをお過ごしください！！！

 ケーキ頂きました。

滋賀県を代表するケーキ屋さんparette

昨日に続き今日も美味しいケーキを食べる事ができてうれしいです。

僕の骨折仲間からです。

以前も同じ時期に同じ病院、同じ病棟に入院していました。

気が合うんですね。

今日も元気が出ました！頑張ります！

 AiMのストップウォッチのご紹介です。

最大4人までのラップタイムを同時に計測できるストップウォッチです。

プラットホームで計測していると、他のライダーのラップタイムも気になりますよね。

でも、ストップウォッチ1個しかないからあきらめたり・・・

本来、計測しなければならないライダーを測らずに、他のライダーを測ったり・・・

そんな事もあると思います。

でも、これがあれば問題ありません。

• 同時に4人のライダーを計測可能
• 最大で9時間59分59秒まで記録可能
• 各ライダー毎に合計400個のタイムを記録可能
• 30分以内のラップタイムは百分の1秒単位の表示、30分以上は秒単位の表示
• 非作動状態が30分間続くと電源が切れます。いづれかのボタンを押せば電源が入ります。
• レースの際、すべてのライダーのタイム計測を同時に開始できます。（One Start)
• 各ライダー毎に独立してタイム計測が可能（Multi Start)

商品のサイズ⇓

コンパクトで持ちやすいサイズです。

価格は￥25,300（税込）

おススメです！こちら⇓から！

 アップルケーキ頂きました！

凄ーく美味しいです！

オオマエのアップルケーキ！

お心遣いありがとうございます。

美味しくいただきます。

ブレーキホースの交換です。

ホースを外す前に、ブレーキフルードを抜きます。

こいつで⇓今風ではないですね。

昔な感じのブリーダーです。

ブレーキフルードを先に抜かないとフルードが漏れて大変です。

全部抜き終わったので、ホースの交換です。

はい、交換出来ました。

途中の撮影を忘れてしまいました。

GOODRIDGE buildalineのステンレスメッシュホーススモーク

これで気持ちよくブレーキが出来ますね。

おススメの商品、NEX Performanceのニーグリップパッドと

dominoグリップ　A450レーシングタイプを取付けました。

ワイヤーロックしてません。これからやります。

カラーラインアップが豊富！

安定したグリップ力は最高です。安定した操作が可能です。

ニーグリップパッドは車種専用ではありませんが・・・

それっぽくなります。

価格もリーズナブルでおススメです。

減衰力調整が無いタイプのフロントフォーク。

小排気量だから要らない？

ライダーが何とか出来る？

私には無理です。

私は、GROMもCBR250RRも、ST600もJSBも自分の好みでないと走れません。

でも、調整できる装置がないので、オイルの粘度や油面を変更して調整しています。

プラスモトではMOTUL FACTORY LINEを使っています。（CBRの場合です、GROMは超特殊です）

色んなオイルを使いましたが、再現性が高く、高性能な事からMOTULを使うようになりました。

再現性と言いましたが、発売されているフォークオイルは2.5W,5W,7.5W,10Wの４種類（MOTUL）

これら４種類のオイルを混合して使ってます。

正確には2.5W,5W,10Wの３種類を使ってます。

7.5Wにしたいときは5Wと10Wを混合して7.5Wを作ります。

わかりやすい粘度表があります。⇓

自分の好みが見つかるまで、試行錯誤を重ねます。

現状、2023のフロントフォークが使いにくいので、頑張って色々試しますよ！

このオイルはいつでも在庫しています。

ご入用の方はメールまたはお電話で！

メカニクスウェアのグローブ

言わずと知れたレースメカニックのグローブです。

使ってる方も多く、よく見かけます。

私も使ってます。

ラインアップが豊富で、どれを買っていいのか？わからないくらい種類があります。

今日、私がおススメしたいのは、メカニクスウェアの軍手！

メカニクスウェア ワークグローブ スピードニット 

軍手ではないですね。

軍手がわりに使います。軍手の様に使えて、洗濯しても軍手みたいによれよれにならない。

軍手って使い捨ての方も多いと思います。

税込￥770です。

軍手より安くつくかも！

これ売っても儲かりません。

ただ、凄くいいので！みんさんに伝えたかっただけです。

• 通年使えます。
• グリップ良いです。
• タッチスクリーン対応。
• 洗濯機で洗えます。
• 継ぎ目のない15ゲージナイロンシェルがぴったりと超フィットします。
• ニトリルパームコーティングが施された手のひらはEN388のレベル４の耐摩耗性。

欲しい方はお問い合わせください。

⇓スピードニットとアクセサリーキーチェーンもあります。

ご存じdominoグリップ

A450レーシングタイプです。

日本でレースするなら絶対にコレです!

表面は細かな粒状のソフトラバー(マルチコニック仕上)を採用しグリップ力をアップ

濡れた状態でも優れたグリップ性能を発揮します。内部の素材にハードコンパウンドを採用しており、消耗しやすいエンド部分の補強とつば部分の強度を上げる事により操作中の安定性をアップします。外径は実測φ30mm

この太さが絶妙です。

以前のレースタイプは29mmと細身、ツーリスモタイプは30.5mmと太目

A450レーシングタイプは絶妙な太さです。

さらに、日本ではコレと言ったのは・・・

温度依存性が低いのです。

他にもグリップ性能が良い商品はあります。

でも、温度変化に弱い物が多く、雨、低温でグリップ性能が極端に低下します。

夏は良いけど、冬はダメ!寒い日の雨ならなおさらです。

毎朝、バイクをお店の前に出すのですが、夏は特に感じませんが

この季節になると、お店の前に出すだけでグリップの違いを感じます。

A450レーシングタイプはいつでも安定した操作感を提供してくれます。

グリップ力が低下するとアクセル全開に出来なくなりますよ。

さらにワイヤリング用のスリットが設けられており、ワイヤーホールもあります。

ワイヤーロックしても、全く気になりません。

ワイヤースリット、ワイヤーホールがないと・・・⇓

これで怪我した事のある人も少なくないのでは？

dominoグリップは仕様により、素材や太さが異なります。

A450レーシングタイプ、ストリート、レースタイプ、ツーリスモタイプ

お客様のスタイルにあったグリップを選んでください。

弊社ECサイトの準備が出来ておりませんが、販売はしております。

お電話、メールでもご注文を承ります。

お問い合わせお待ちしております。