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 FUN＆RUN！BRIDGESTONE鈴鹿4時間耐久ロードレース！

3日間ありがとうございました。

FUN6RUN！はレーシングサービスとして、タイヤ交換等のサービスを！

4Hはお手伝いです！

＃12 JDC+A.S.H.OIL+KFﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝのお手伝いと第3ライダーとして参加しました。

詳しくは調べていませんが、最初は第3ライダーの登録が必須だったとか？

で、僕が登録されたのですが、第3ライダーの登録は義務ではなくなった？様です。

良く調べていません。そんな事を言ってた方がおられました。

第3ライダーに登録していただいたので、僕もちょっとだけ走らせてもらいました。

1回目の走行はパス！

2回目の走行に！

しかも、ブルー/イエローを差し置いて、僕に1番に出ていけと・・・

600で走るのは何年ぶりでしょうか？

数年ぶりで、それも雨、中古タイヤ、乗った事の無い車両。

足回りが超ハードだったので、可能な限りソフトにしてコースイン！

補欠ライダーなので、僕が転倒する事は許されません。

転倒しないように慎重に走りました。1回も滑りませんでした。

久々の600は速かった！

第3ライダーは僕だけだったので、僕だけフルネーム！！

僕の役目は終了です。

特スポも予選も無事に終了し、決勝の朝を迎えます。

当日は朝から雨予報でしたが、雨は降っていません。

朝フリーもドライで終える事が出来ました。

時間が経つにつれて、怪しい雲行きですが雨は降りません。

いよいよスタートです。

めっちゃ緊張してました。

ドライでスタートした4Hのトップ争いは面白かったですね～！

普段、同じステージではないライダーのバトルは本当に楽しかった！

天候や、耐久という事もあって、各チームのセッティングもそれぞれです。

そんな中でのバトルは見ごたえ十分でした！

また見たいですね！

その後、予報通り、雨が降ってきました。

WET路面になりましたが、転倒する車両も少なく、ラップタイムもどんどん上がっていきます。

転倒車両も少な目でしたが、スプリントレースではなく、耐久レースです。

長い時間を同じレインタイヤで走行しています。

かなり摩耗してしまいます。

最後の交代だったかな？＃12がピットイン、ライダー交代です。

その時にタイヤの摩耗を確認しました。

センターとその横くらいの摩耗が激しいです。

溝が浅くなっていました。

最終スティントのライダーがコースインした頃に雨が強くなってきました。

心配していた通り、転倒が増えてきました。

バイクをバンクさせる時の転倒ではなく、ほとんど直立状態でコントロールをなくして転倒するような転倒です。

リアタイヤの溝が浅くなってる事で排水が追い付かず、ハイドロプレーニング現象が起きたと思われます。

本来ならSC中や、イエロー区間では、慎重に走行します。

そんなSC中やイエロー区間での転倒が相次いだ事で、赤旗になるんじゃ・・・

と思ったら、しばらくしてモニターにRed Flagの文字が・・・

転倒後、マシンを修復したが再度コースインする事はできなかった28号車

残念ながら全車チェッカーフラッグを受ける事が出来ませんでした。

残念ですが、しょうがないですね。

安全第1ですから！

また来年頑張りましょう～！

赤旗終了でしたが、楽しい4Hでした。また、来年の4Hに期待します！

JDC+A.S.H.OIL+KFﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝの結果は総合16位　クラス4位でした。

同じピットだったみんなで撮影！

⇑これは前夜です。

KITのみなさん、ピットやお食事等、色々とお世話になりありがとうございました。