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お誘いいただき、初ラ・パラへ行って来ました。

いつもと違う雰囲気の中、受付を済まし、朝ミーティングに参加！

ルール・マナーをご説明いただき走行開始です！

まずはAクラスの走行からスタートです。

朝ミーティングに参加していたので、1本目は見学する事に！

2本目からCBR250RRで走り出しました。

タイムしばりがあり、速すぎたり、遅すぎたりするとフラッグが振られる場合があるらしいので

とりあえず、ゆっくり走ります。

車両の確認も兼ねて！

2枠目の12分間走りました。鈴鹿フルコース仕様のCBR250RRは乗りにくかったです！

車高だけ下げてみたのですが、ファイナルが合わない・・・

実は…パソコンが物理的に大破してしまってデータがなくなりました。

大事なデータはバックアップがあるので大丈夫ですが、ツインのデータはなくなった！

でも、紙データと頭の中に何となく残ってるので大丈夫なんですが、この日は鈴鹿フルコース仕様で来ました！

CBR250RRを12分×2本だけ乗って、3本目からは久々のYZF-R6

JDCサービスの八木さんが乗せてくれました。八木君ありがとう～～！

2026 4Hの第3ライダーだったので、雨のなか2周走っただけです。

ドライでは何年も乗ってません。久々の600はパワフルでした！

走った事ありませんが、ラ・パラの スーパーHIクラスに申請しました。

クラス分けは以下の通りです。

◆基準タイム（1周）：
［エンジョイ］　1分30秒より速い走行禁止。ストレート140km/h 位まで　　
* 明らかにエンジョイクラスにふさわしくない走行を続ける方は走行中止
［スポーツＣ］　ベストタイムが1分18秒位の方
［スポーツＢ］　ベストタイムが1分12秒位の方
［スポーツＡ］　ベストタイムが1分6秒位の方　（スーパーHi がない時間帯は 1分12秒以上の方）
［スーパーHi]　常に1分5秒999より速く走れる方　　
* 事前申込必要　* ツインさんのポンダー必要　*腕章装着

600なら大丈夫かな？という事でスーパーHIクラスで走らせてもらいました。

走りだすと3秒だったので、とりあえず安心しました。

借り物、鈴鹿フルコース仕様！ドキドキしました。

途中、大きな転倒で赤旗中断があり、ビビりました！目の前だったんで。

走行時間は控えめで、あんまり走ってませんが、楽しい走行会でした。

さらに！スタッフに凄い人が！！！

ナメちゃん！

もっと一緒に走りたかったのですが、今回は控えめで！

次回はもっとしっかり走りたいな。

ラ・パラでお会いした皆さん、ありがとうございました。

楽しい1日を過ごせました。また参加したいと思います。